AAADEPTO

quarta-feira, 18 de novembro de 2015

AEROPORTO DE SOBRAL



Secretária de urbanismo Dra Gizella Gomes, e as engenheiras projetistas da empresa contratada para o elaboração do projeto do NOVO AEROPORTO DE SOBRAL.

Foto de Luciano Arruda.

Foto de Luciano Arruda.


Dras Fabiane e Morgana, visitando  a área declarada de utilidade pública pelo pref Clodoveu Arruda, para fins de realização do projeto. Até maio do ano que vem, teremos o projeto básico, e logo em seguida o projeto executivo para a realização da licitação do novo equipamento. 











Secretária de urbanismo Dra Gizella Gomes, e as engenheiras projetistas da empresa contratada para o elaboração do projeto do NOVO AEROPORTO DE SOBRAL.

Foto de Luciano Arruda.

Foto de Luciano Arruda.

Dras Fabiane e Morgana, visitando  a área declarada de utilidade pública pelo pref Clodoveu Arruda, para fins de realização do projeto. Até maio do ano que vem, teremos o projeto básico, e logo em seguida o projeto executivo para a realização da licitação do novo equipamento. 
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MUÇULMANA NO CEARÁ

Ao tentar renovar a carteira nacional de habilitação (CNH), a cearense Camila Lemos, de 29 anos, passou por dificuldades na manhã e tarde desta quarta-feira (18). Muçulmana convertida, ela queria ser fotografada com o véu, segundo instrui sua religião. O acessório cobria a cabeça, o colo e pescoço da mulher. O rosto estava completamente à mostra. 

O Departamento Estadual de Trânsito do Ceará (Detran-CE), no entanto, resistiu aos pedidos da moça, sob o argumento de que ter parte da cabeça coberta ia contra o protocolo. Após a diretoria do órgão analisar o caso, ela conseguiu a emissão da licença, já no fim do dia.

“Cheguei às 9h30min da manhã para renovar a carteira de habilitação. Primeiro, fui no Detran da (avenida) Santos Dumont. Disseram que não podia cobrir a cabeça na foto. Depois me mandaram para cá (sede da Maraponga) e também não estava dando certo”, desabafa a mulher, com dois filhos pequenos. Camila argumentou que suas amigas já tinham tirado foto com véu, sem problemas e questionou a norma do órgão. A espera por uma decisão durou mais de seis horas. Parte da demora, segundo os próprios servidores, ocorreu por ser horário de almoço da diretoria.

O diretor de CNH, Breno Leite, esclarece que não houve discriminação religiosa. Segundo ele, os funcionários apenas seguiram a cartilha do Conselho Nacional de Trânsito (Conatran). De acordo com Breno, os departamentos de trânsito são instruídos a não permitir que os condutores sejam fotografados com quaisquer itens de vestimenta que cubra o rosto ou a cabeça.

“Neste caso, a senhora Camila me mostrou que havia precedentes, como as carteiras de suas amigas. O problema é que temos que seguir as normas que acabam sendo feitas por órgãos que não lidam com essas questões no dia-a-dia. De forma alguma, houve discriminação religiosa, apenas tivemos de seguir o padrão”, explicou Breno.

O diretor disse ainda que casos como esses devem ser submetidos via requerimento à análise especial, que demora pelo menos três dias para ser concluída. Breno lembra que o Estado brasileiro garante liberdade religiosa, portanto, alguns casos, como o de Camila, devem ser analisados à luz da Constituição.

Para o presidente da Comissão de Direitos Humanos da Ordem dos Advogados do Brasil, seção Ceará, (OAB-CE), Edimir Martins, faltou “bom senso do Detran”. “É claro que as normas devem ser seguidas, mas já que não cobria o rosto, era uma questão de sensibilidade”, afirma.

Breno prometeu levar o caso ao conselho do órgão para padronizar os atendimentos a casos como o das muçulmanas. Atualmente, passaportes e carteiras de identidade costumam respeitar o uso do véu muçulmano (chamado hijab), contanto que o indivíduo seja facilmente identificado pela fotografia. Elementos como óculos escuros e véus que cobrem todo o rosto não tendem a ser aceitos pelas autoridades brasileiras porque prejudicam a identificação das pessoas.

Nos Estados Unidos e Reino Unido, por exemplo, há entendimento de que homens e mulheres devem ser livres para usar turbantes, véus e outros símbolos religiosos que não atrapalhem a identificação. Outros países, como a França bane o uso desses artigos em lugares como escolas públicas, por exemplo.
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JUMENTO TEM VALOR

Chineses querem importar do Brasil até 1 milhão de jumentos por ano, diz ministra - InfoMoney


Chineses querem importar do Brasil até 1 milhão de jumentos por ano, diz ministra
INFOMONEY.COM.BR|POR AGÊNCIA ESTADO

Veja mais em: http://www.infomoney.com.br/mercados/noticia/4412404/chineses-querem-importar-brasil-ate-milhao-jumentos-por-ano-diz
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APOSENTADOS E PENSIONISTAS SEM REAJUSTES

Congresso mantém veto à extensão do reajuste do mínimo
Foi a segunda vitória do governo nesta semana; faltaram 46 votos para derrubar o veto

POR CRISTIANE JUNGBLUT 18/11/2015 15:44 / atualizado 18/11/2015 16:19
Congresso mantém veto à extensão do reajuste do mínimo a todos os aposentados - Ailton de Freitas / Agência O Globo

BRASÍLIA - Em mais uma vitória do governo, o Congresso manteve nesta quarta-feira o veto da presidente Dilma Rousseff à extensão do reajuste do salário mínimo a todos os benefícios do INSS, ou seja, a todos os aposentados e pensionistas. A derrubada deste veto causaria um rombo de R$ 9 bilhões, segundo estimativas do Ministério do Planejamento. Faltaram 46 votos para derrubar o veto. A oposição conseguiu 211 votos, mas são necessários pelo menos 257 votos para derrubar um veto. O veto foi mantido por 160 votos a favor, 211 pela derrubada e 12 abstenções. Como a Câmara manteve o veto, o Senado não precisou votar.

A oposição tentou adiar a sessão para impedir a manutenção do veto e entrou em obstrução e depois votou contra.

O presidente do Congresso, senador Renan Calheiros (PMDB-AL), ficou irritado com as estratégias da oposição de estender a discussão no plenário sobre um tumulto entre manifestantes que ocupam o gramado em frente ao Congresso. A sessão obteve quorum por volta das 12h30, mas apenas às 14h50 a votação do veto iniciou.
Sobre a discussão do veto, o líder do PSDB no Senado, Cássio Cunha Lima (PB), pediu a derrubada do veto.

 O presidente do Solidariedade, deputado Paulo Pereira da Silva (SP), criticou a política do governo para os aposentados.

 — É lamentável que os partidos do governo não deem o direito do aposentado ter o salário. O aposentado que já tem seu salário corroído pelos salários — disse Paulinho.
O veto impede que a política de valorização do salário mínimo seja aplicada a todos os aposentados, o que daria ganho real (acima da inflação) aos aposentados que ganham acima do piso previdenciário. A política de valorização do mínimo prevê que o salário seja reajustado com base na inflação e no crescimento da economia (PIB) de dois anos anteriores. Essa fórmula é aplicada ao salário mínimo, que também é o piso do INSS. Para os aposentadores que ganham acima de um salário mínimo, é concedida apenas a inflação (INPC).
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DESTAQUES

 
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Cidades inteligentes são tema de debate no primeiro dia da EmTech Brasil

revolucionam o gerenciamento urbano
Pedro Junqueira e Erin Baumgartner no debate sobre cidades inteligentes, na 1ª edição da EmTech Brasil - Ana Branco
POR SÉRGIO MATSUURA 18/11/2015 12:35 / atualizado 18/11/2015 12:37
RIO - Eles são praticamente invisíveis, ficam escondidos ao olhar desatento, mas cada vez mais diferentes sensores são espalhados pelas cidades. A geolocalização de smartphones ajuda no controle do trânsito; o GPS da frota de ônibus permite racionalizar a distribuição das linhas; e a análise de amostras de esgoto fornece subsídios para políticas de saúde. A cada 36 horas, a Humanidade produz 5 exabytes de informações, o equivalente a toda produção do início da História até o começo do século XXI, e a análise desses dados está provocando uma revolução no gerenciamento urbano.
Inventor de drones domésticos está no Brasil para uma conferência
Prêmio ‘Inovadores com menos de 35 anos’, da MIT Technology Review, recebe inscrições de brasileiros de todas as regiões
‘Queremos fortalecer as relações com instituições brasileiras’, diz vice-presidente do MIT

— Resolver os problemas das cidades não é mais papel exclusivo de engenheiros civis — disse Erin Baumgartner, diretora adjunta do Senseable City Lab, do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT), nesta quarta-feira, primeiro dia da EmTech Brasil 2015, conferência mundial de tecnologias emergentes promovida pela “MIT Technology Review”. — Nós estamos produzindo, coletando e compartilhando quantidades incríveis de dados.

Um dos projetos desenvolvidos no Senseable City Lab pretende reorganizar a frota de táxis em Nova York. Durante um ano, foram capturadas informações de 170 milhões de corridas. Com algoritmos, os pesquisadores descobriram que, em 90% dos casos, as viagens poderiam ser compartilhadas por duas pessoas.

— Se 90% das corridas podem ser compartilhadas, então pode-se diminuir o número de táxis em 45%. Isso teria um impacto significativo no trânsito de Nova York — disse Erin. — Nós mostramos para as pessoas o valor da economia em dólares e milhas percorridas.

Em outro experimento, pequenos transmissores de geolocalização foram incorporados em 3 mil artigos que foram jogados no lixo em Seattle. Dessa forma, os pesquisadores foram capazes de montar um mapa ilustrando o percurso dos rejeitos. Os resultados demonstraram a ineficiência do sistema e a dificuldade no tratamento do lixo eletrônico.

O laboratório liderado por Erin também está fazendo a análise de amostras de esgoto para fornecer informações para programas de saúde.

— Nós podemos analisar padrões de vírus, bactérias e compostos químicos. Podemos rastrear doenças antes de as pessoas apresentarem os sintomas — disse Erin.

Tudo isso está acontecendo em experimentos realizados no MIT, mas a aplicação prática da análise de big data pode ser vista em cidades de todo o mundo, incluindo o Rio de Janeiro. Pedro Junqueira, chefe executivo de Resiliência e Operações da Prefeitura, subiu ao palco da EmTech para mostrar a experiência carioca na gestão urbana inteligente. Entre os exemplos citados por Junqueira está a parceria com o Waze, que possibilita o melhor ordenamento do trânsito com base em informações geradas pelos próprios motoristas.
— O GPS dos ônibus nos permite visualizar em tempo real onde eles trafegam mais rápido e onde a velocidade é zero — disse Junqueira. – Recentemente tivemos uma greve e, pelos monitores, pudemos avaliar se as medidas de proteção de motoristas estavam surtindo efeito.

E, para o futuro próximo, a tendência é a instalação de ainda mais sensores. Erin, do Senseable City Lab, propõe a utilização dos postes de iluminação urbana para esse fim. Apenas nos EUA existem 26 milhões deles. Se cada um coletar dados sobre temperatura, CO2, acústica, campos gravitacionais, movimentação, entre outros, será possível compreender o espaço urbano de forma nunca antes imaginada.

— Nós teremos mapas de microclimas urbanos, escalas de odor, informações que ainda não existem — previu Erin.
PRÓXIMASensores e big data revolucionam o gerenciamento.
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EXÉRCITO DE SOBRE-AVISO

No Brasil “O Exército pode ser chamado a intervir”, adverte pela primeira vez o General Villas Bôas
Pela Primeira vez o General correponde ao chamado do cidadão brasileiro e fala de uma intervenção, e contas de outras ações que o exército teve que interferir,…
PENSABRASIL.COM

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terça-feira, 17 de novembro de 2015

ÁGUA PERDIDA NO NNRDESTE

Estudo mostra que região enfrenta a pior seca dos últimos 35 anos e crise hídrica no Brasil é pior do que imaginávamos ‪#‎R7‬ ‪#‎PortalR7‬
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SERRA DA MERUOCA EM DEGRADAÇÃO

É o pouco caso das autoridades, somado a fome pela especulação, das imobiliárias.
Degradação atinge 40% da Serra da Meruoca - Regional - Diário do Nordeste
Últimas e principais notícias, reportagens especiais, sobre economia, política, saúde e cultura dos…
DIARIODONORDESTE.VERDESMARES.COM.BR

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LICENÇA MATERNIDADE


A licença à gestante de 120 dias poderá ser ampliada caso o bebê nasça prematuro. A prorrogação do benefício foi sugerida em proposta de emenda à Constituição (PEC 99/2015) pelo senador Aécio Neves (PSDB-MG) e poderá ser aprovada nesta quarta-feira (18) pela Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ).
A PEC 99/2015 recebeu parecer favorável da relatora, senadora Simone Tebet (PMDB-MS). A licença à gestante se prolongaria, nessa hipótese, pela quantidade de dias que o recém-nascido passar internado no hospital.
“Consideramos justa e adequada a medida. Não existem estatísticas oficiais referentes à duração média da internação neonatal. Os dados disponíveis, contudo, sugerem que poucos casos demandam internação superior a um mês”, observou Simone no parecer.
De acordo com a justificação da PEC 99/2015, o número de prematuros corresponde a 10% do total de nascimentos. Ao dar mais tempo para a mãe se dedicar aos cuidados de seu bebê prematuro, a iniciativa pretende ampliar a proteção ao recém-nascido em condições de maior fragilidade.
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TERRORISTAS GRAVAM VÍDEO DIZENDO QUE O BRASIL SERÁ O PROXIMO

Extra Notícias
-feira (16) no qual diz que os países que participam dos bombardeios aéreos na Síria terão o mesmo destino que a França, alvo de ataques que deixaram 129…
EXTRANOTICIAS.TK

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POSTOS SEM COMBUSTÍVEIS COMUM EM SOBRAL


 Na noite de segunda-feira, centenas de motoristas percorreram vários postos a procura do produto e só se deparavam com a aditivada.

 No posto Princesa do Norte, a faixa anunciava gasolina comum, ao preço R$ 3,50, na bomba os motorista só encontravam aditivada ao preço de R$ 3,74. 

Mesmo com a falta do produto, a faixa permanecia exposta como uma forma de chamar os consumidores para a fila. 

É crime esta prática e está na Lei 11.540/96. A Promotoria de Justiça de Tibagi (Região dos Campos Gerais) expediu Recomendação 

Administrativa aos postos do município para que, na falta da gasolina comum, estes ofereçam a versão aditivada, em geral mais cara, pelo mesmo preço do combustível comum. A promotora de Justiça Flavia Simon Fagundes dos Santos explica que a matéria é regulamentada pela Lei 11.540/96. "Com base na legislação, podemos afirmar que cobrar pela aditivada de quem pretende abastecer com a comum é uma prática abusiva". 

 A Recomendação da Promotoria foi expedida após o MP receber informações de que, na ausência da gasolina comum, vários postos de combustíveis de Tibagi estariam abastecendo os veículos com o combustível aditivado e obrigando o consumidor a pagar o valor mais alto. O Ministério Público na comarca fixou prazo de trinta dias para o atendimento da Recomendação e posterior comunicação à Promotoria das providências adotadas, com a respectiva comprovação, por parte dos postos de combustíveis, de que a orientação foi seguida.


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Dilma declara guerra ao islã, a presidente quer acabar com o Estado Islâmico

Brasileiros ficam preocupados após Dilma Rousseff colocar o país na mira dos terroristas.
A presidenta Dilma Rousseff já foi a favor do diálogo e criticou os Estados Unidos pelos ataques, mas depois dos atentados em Paris, a presidente mudou de opinião e entrou na guerra contra o Estado Islâmico, se posicionando a favor dos ataques.
Dilma participou da reunião com vários chefes de estados na Brics, no último domingo (15) e ela defendeu uma ação conjunta para um "combate sem trégua ao terrorismo".
Após o pronunciamento da presidente foram vários comentários nas redes sociais criticando tal atitude e lembrando que o Brasil não consegue combater os traficantes, ladrões, não tem condições de vigiar suas fronteiras e vem atravessando um momento difícil, principalmente por causa da corrupção que se instalou no governo de Dilma Rousseff.
Dilma fez um discurso e disse para os líderes da China, África do Sul e Rússia que ficou "consternada" com os atentados em Paris e que algo precisa ser feito urgente para impedir novos ataques.
"Expresso o meu mais veemente repúdio, que é também o de todo o povo brasileiro, aos atos de barbárie praticados pela organização terrorista Estado Islâmico." - disse Dilma Rousseff.
No domingo (15), a reunião do G20 tratou principalmente desta questão do terrorismo e o grupo dos 20 países mais ricos do planeta se mostrou preocupado com o avanço do Estado Islâmico.
"Essas atrocidades tornam ainda mais urgente uma ação conjunta de toda a comunidade internacional no combate sem tréguas ao terrorismo." - completou Dilma Rousseff causando protestos nas redes sociais.
A presidente foi chamada de "louca", "sem noção" e muitas outras críticas foram feitas por colocar o Brasil no meio de uma terrível guerra que já acontecia em silêncio, mas que agora está sendo assumida e vai tomar proporções gigantescas.
A maior preocupação dos brasileiros é que o país não está preparado para um guerra contra um grupo terrorista que desafia as grandes potências mundiais.
O Brasil não consegue lidar com a violência interna no seu dia a dia e se começar a receber terroristas, pode se preparar para um verdadeiro caos.
O assunto é polêmico e vem causando muita discussão nas redes sociais.
Você acha que Dilma deve colocar o Brasil nesta guerra contra o Estado Islâmico ou é melhor ficarmos de fora, só observando?
BR.BLASTINGNEWS.COM|POR MYRIAM APARECIDA
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zika em dois casos de microcefalia - Governo confirma

Estadao.com.br -
'Presença do vírus não é só coincidência', disse diretor do Ministério da Saúde; 399 casos de malformação já foram registrados no País
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CÂNCER É PREVENÇÃO

Familia e Pensa Brasil compartilharam um link.
A melhor prevenção natural contra o CÂNCER: A mistura dourada! Veja…
Meu maior patrimônio, trazendo o de melhor para você! Hoje trouxemos uma receita de ouro! – não só na eficiência, como também na cor. Seu uso é…
MEUMAIORPATRIMONIO.COM

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DESTAQUES

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CORREIOS APRESENTA ROMBO DE 900 MILHÕES DE REAIS EM 2015

Com tarifas defasadas e rombo no fundo de pensão dos funcionários, a empresa fecha 2015 na UTI.
Em 20 anos, empresa fechará no vermelho
Uma das empresas mais bem conceituadas e mais presentas na rotina dos brasileiros, os Correios, amargam uma caótica situação financeira nos últimos tempos. A empresa enfrenta uma das mais terríveis crises econômicas, saindo de uma situação com o menor lucro da sua existência, até fechar com um prejuízo próximo de 1 bilhão de reais até o final de 2015. Esta será a primeira vez, em um período de vinte anos, que a instituição irá amargar um prejuízo, além disto, com uma cifra tão assustadora. O presidente, recém empossado, sinaliza com medidas, ao mesmo tempo, amargas e emergenciais, para tentar salvar o que resta desta nossa empresa brasileira.

Giovanni Queiroz, presidente dos Correios, assumiu o cargo no último dia 12 de novembro e teve que se deparar com uma situação nada agradável. A crítica situação econômica que os Correios enfrentam nos últimos anos. Não poupando as críticas ao atual governo de Dilma Rousseff, Queiroz herda de seus antecessores uma empresa que enfrenta uma grande desvalorização de suas tarifas de serviços. O último reajuste das tarifas aconteceu em 2014, entretanto, pela análise do presidente, não foi suficiente para cobrir a inflação do mesmo período, da época do reajuste até o ano atual. O governo fez questão de aumentar a gasolina, para cobrir os custos de produção, na Petrobras, com um reajuste superior à inflação, entretanto parece ter esquecido dos Correios.

Outro grave problema, é com relação ao rombo no fundo de pensão dos funcionários da empresa, a Postalis. Os Correios foram obrigados a abater de sua reserva de mais de 1 bilhão de reais, formado ao longo de seis anos, como provisionamento, o prejuízo do fundo. Como resultado, empresa fechou o ano de 2014, com um lucro aproximado de 10 milhões de reais. Este foi considerado o pior lucro de toda a história da empresa.

A crise econômica e a falta de investimento na melhoria de sua infraestrutura logística irão contribuir para que a empresa amargue um prejuízo assustador de quase 1 bilhão de reais ao final de 2015. Os custos com despesas estão crescendo mais que as receitas. Além disto, os Correios enfrentam a concorrência de empresas que estão oferecendo serviços de entregas semelhantes ao seu maior produto, o Sedex.

Para efeito de comparação, uma entrega de alguma encomenda entre o trecho Brasília e a cidade de Redenção, no Pará, leva dez dias para chegar via Sedex. As empresas de entregas realizam o mesmo serviço, entregando a mesma encomenda no dia seguinte. O uso crescente da internet, também, tem contribuído para que a empresa possa se adequar a um fenômeno da diminuição do volume de correspondências, que ainda não tem ocorrido, mas que poderá afetar o seu faturamento em um futuro próximo.

Como medidas para tentar socorrer a empresa, o seu novo presidente propôs um corte nos salários dele mesmo e do vice -presidente . De fato, o conselho votou a favor da redução do salário do mesmo de 46 mil para 27,8 mil reais, assim como do vice que foi reduzido de 40 mil para 24 mil reais por mês.
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Estado Islâmico é financiado a partir de 40 países, "alguns são do G20" acusa Putin

ESTADO ISLÂMICO - 16 DE NOVEMBRO DE 2015.
Na conferência de imprensa que encerrou a cimeira do G20, o presidente russo garantiu ter mostrado - imagens aéreas que demonstram "claramente" o tráfico "ilegal de petróleo". PUB
Cem Oksuz / Reuters
Financiamento [do grupo terrorista Estado Islâmico], como sabemos, vem de 40 países" e, entre eles, afirmou o Presidente russo, "encontram-se indivíduos de países membros da organização dos 20 países mais ricos".

Putin disse ainda que partilhou a informação recolhida pelos serviços de inteligência russos com o resto das nações pertencentes ao G20. Durante a cimeira "eu ofereci exemplos baseados nos nossos dados acerca do financiamento de diferentes unidades pertencentes ao Estado Islâmico. Este dinheiro, como nós fomos capazes de ver, vem de 40 nações diferentes e, há alguns países do G20 nessa lista" disse Vladimir Putin aos jornalistas.

Sobre a venda ilegal de petróleo, o presidente russo argumentou que é urgente travar esse negócio. "Mostrei aos nossos colegas fotografias de satélite e obtidas por aeronaves que mostram claramente a magnitude do comércio ilegal de petróleo e produtos ligados ao óleo" afirmou Putin.

"A coluna de veículos de reabastecimento estende-se por tantos quilómetros que a uma altitude de 4 mil ou 5 mil metros, eles desaparecem no horizonte" afirmou ainda o presidente russo, que comparou o sistema a condutas de gás ou petróleo.
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